新项目投产在即，青岛的“氢能时代”就要到来了

动力是国民经济的命脉，是进步人民生活水平的重要物资基础。

其时，青岛正深化贯彻落实习近平总书记在深化推进黄河流域生态保护和高质量展开座谈会上的讲话精神及观察胜利油田时的重要指示要求，践行动力安全新战略，活跃推进“碳达峰”“碳中和”，持续优化工业结构和动力结构，扎实推进经济社会高质量展开。

面对如上政策，青岛将大力推进动力消费改造、供给改造、技能改造和系统改造，大力展开海上风电、氢能等清洁动力，深化电力、油气商场化改革，加速构建清洁低碳、安全高效的现代动力系统，促进经济社会展开全面绿色转型。

众所周知，要想完结“碳中和”，动力有必要逐步过渡到以可再生动力为主。氢能作为绿色、高效、可持续的新动力，被视为21世纪最具展开潜力的清洁动力。其时，青岛市现已将展开氢动力作为优化动力结构的重要立异行动。

2021年10月31日，由中石化青岛炼化公司承担制作的青岛市氢能资源基地项目建成中交。这是继8月5日该公司建成氢能先导项目并产出青岛市榜首车燃料电池氢气后，青岛市氢能资源基地项目制作的又一里程碑式节点。

伴随着该项目的竣工，未来中石化青岛炼化公司将为青岛市及周边区域氢能工业高质量健康展开供给满足的资源保证基础。

一场“氢气改造”即将到来。

零污染，零碳排，氢动力引发“动力改造”

以前一百余年来，人类的交通工具主要依靠焚烧汽油与柴油来获得动力，必需求承认的是，这种动能方式为人类近百年来的文明前进供给了重要的交通支撑。

可是，随着近年来环保理念的前进，以及动力结构的改变，传统燃油动能的缺陷日益突出。由于无论是从节能还是从减排的视点看，燃油车都与“双碳”政策的完结存在根本性对立。

面对绿色环保、节能降碳的新要求，动力结构调整已是大势所趋。当下，通过绿色新技能推进供热能效进步，助力“碳达峰”“碳中和”政策的完结是动力改造的首要课题。

在这种大布景下，近年来，我国的新动力电动轿车强势兴起。以特斯拉、蔚来、小鹏为代表的一批科技公司如漫山遍野般诞生，电动轿车的商场接受度越来越高，商场占有率不断进步，其展开远景更是被共同看好。

人们还发现，适应“双碳”政策，许多轿车公司也都推出了燃油车的退出时刻表。因此完全能够猜测，传统燃油车被新动力车替代已是大势所趋，不行阻挠。

接下来的问题是，人们该怎么界说“新动力”？

诚然，电力驱动，处理了涣散式排放的问题，是一种相对环保的减排形式。可是还有观念以为，现在大部分电能的来历，仍然依赖于煤炭的消耗，因此电动车不能称之为规范的“新动力”。

此时，氢动力作为一种纯绿色的新动力，受到越来越多人的重视。这是由于，氢不仅是宇宙中最为丰厚的元素，还具有极具竞争力的能量密度，单位质量的热值约是煤炭的4倍，汽油的3.1倍，天然气的2.6倍。相比电力，可存储的氢能够完结跨时刻及地域的灵活运用。

氢燃料电池车是使氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推进电动机，由电动机推进车辆。运用氢为动力的最大优点是它跟空气中的氧反应，仅产生水蒸气排出，有用减少了传统汽油车形成的空气污染问题。以氢燃料公交车为例，加氢4分钟，便可续航300公里，并且加进去的是氢，排出来的是水，完结了零污染，零碳排！

远景宽广，国内氢能业务迎来大迸发

由于没有任何污染物的排放，也不用重新架起取电网，相较传统燃油和电力机车，氢燃料的优势更加显着，运用和保护本钱也更低，具有宽广商场远景。

在国际上，氢动力现已引发了许多国家的高度重视。法德已计划发动与氢动力相关的“欧洲共同利益严峻项目”。欧盟上一年发布《欧盟氢动力战略》，并成立“欧洲清洁氢联盟”，计划到2050年将氢能在动力结构中的占比进步到12%至14%。韩国政府2019年正式发布《氢能经济展开路线图》，将“引领全球氢燃料电池轿车和燃料电池商场展开”作为政策。日本政府早在2014年就制定了“氢燃料电池战略路线图”。

在国内，氢动力也有了快速展开，现已广泛运用于轨道交通、重型物流、公交车等领域。一同，我国的氢能工业格式正在加速构成，开端构成了长三角、珠三角、京津冀等主要氢能工业集群。例如，上海已构成了较为完善的燃料电池轿车工业链，如皋成为联合国开发计划署在我国发动“氢经济演示城市”项目的首个城市，凭借2022年冬奥会举办春风，张家口已成为国内氢能生态制作最完善的城市之一。

与电力驱动轿车类似，氢动力轿车的广泛与展开，同样需求供给端的强力配套支持。也便是说，氢燃料的出产、加氢站的制作，是决议氢动力能否顺利向前展开的关键因素。

龙头企业的立异与实践，是引领职业展开的重要推手，也是催生工业“大迸发”的关键因素。“十四五”期间，以中石化、中石油为代表的龙头国有企业，在加速展开以氢能为中心的新动力业务方面将进行活跃探索。例如中石化将在氢能交通和氢基炼化两大领域大力推进氢能全工业链快速展开，拟规划布局1000座加氢站或油氢合建站，7000座分布式光伏发电站点。

工业格式的快速布局、一系列民用氢动力项目的竣工启用、运用场景的逐步丰厚，标志着我国的氢能业务即将迎来“大迸发”阶段。

发力氢动力，青岛奋力走在前列

面对新的动力局势，作为全省的龙头城市与北方第三城，青岛活跃展开氢动力工业，奋力走在前列。

青岛市提出，要坚决贯彻落实“绿水青山便是金山银山”重要理念，聚集“碳达峰”“碳中和”，抓好生态环境保护，全力打好污染防治攻坚战，坚持不懈走绿色低碳展开路途。

《青岛市氢能工业展开规划（2020-2030）》的出台实施，面向未来谋划了打造“东方氢岛”绚烂图景，政策是将青岛打形成国内重要的氢能工业基地和国际知名的氢能城市。

现在，在氢动力项目制作方面，青岛现已获得了不俗的效果。尤其是作为龙头企业的中石化青岛炼化公司，承担了氢动力制作“开疆拓土”的重要历史使命。

10月31日，从我国石化青岛炼化公司传来好消息，由青岛炼化公司承担制作的青岛市氢能资源基地项目建成中交。

备受社会各界瞩目的青岛市氢能资源基地项目是我国石化率先推进制作的区域供氢中心项目，一同被山东省列入“十四五”期间氢能工业严峻演示试点项目。

项目选用我国石化自有知识产权的S-PSA燃料电池氢出产技能，通过回收被用作燃料气的苯乙烯含氢尾气来出产燃料电池氢，氢气纯化才能为3000Nm3/h，折合2250吨/年，是此前投运的氢能先导项目产能的10倍以上。项目一期投产后可完结燃料电池氢出厂3200kg/d，将有用处理青岛市其时燃料电池氢过度依赖外部供给的对立。

现在，该项目现已完结建成中交，下一步，项目将转入“三查四定”、单机试车、联动试车等出产预备阶段，估计11月底产出燃料电池氢。此外依据规划，青岛炼化公司2023年燃料电池氢产能将再翻一番，达到4500吨/年，紧跟青岛市“十四五”期间规划制作的悉数加氢站用氢需求，为青岛市及周边区域氢能工业高质量健康展开供给满足的资源保证基础。

“供给端”的强有力保证，为“需求端”的蓬勃展开发明了基本条件。从运用场景看，青岛一同具有轿车、轨道交通、发电供热、港口码头号氢能运用演示全场景，为工业未来展开供给了宽广的幻想空间。

以重头项目为依托，青岛将整合氢能技能立异力气，引入立异人才，聚集工业展开维度，打造高端氢能工业集群，全力制作国家级氢能演示城市。

蓝图正在绘就，一个归于青岛的“氢动力”时代真的要到来了！