提高动力锂电池安全性，电池系统寿命的提升

科研人员和电池厂商需求通过不断改进工艺和技能进步锂电池电芯的安全性，BMS体系厂商要充沛了解电池的功能，依据动力电池的安全规划准则，规划出安全可靠的电池体系，同时正确的运用是保证电池安全性的终究屏障。

研究动力电池体系的失效形式对进步电池寿数、电动车辆的安全性和可靠性、降低电动车运用本钱有至关重要的意义。本文从动力电池体系外在体现失效形式探索和后果进行分析并提出相应处理办法。在动力电池体系规划时考虑各种失效形式以进步动力电池安全性。

动力电池体系通常由电芯、电池办理体系、Pack体系含功用元器件、线束、结构件等相关组建构成。动力电池体系失效形式，能够分为三种不同层级的失效形式，即电芯失效形式、电池办理体系失效形式、Pack体系集成失效形式。

Pack体系集成失效形式

1、汇流排的失效：

如果是螺栓衔接，在后期运用过程中，螺栓氧化脱落或振荡导致螺栓松了都会导致导体衔接处发生大量的热，极端情况下会导致动力电池着火。因而绝大部分动力电池体系生产厂家在Pack规划时电芯与电芯衔接或模块与模块衔接处选用激光焊接，或在衔接处添加温度传感器通过检测的手法防止汇流排的失效。

2、动力电池体系主回路衔接器失效：

动力电池体系高压线通过衔接器与外部高压体系相连。衔接器功能不可靠，在振荡下发生虚接，发生高温烧蚀衔接器。一般来说衔接器温度超越90度就会发生衔接失效。因而在体系规划时衔接器需求添加高压互锁功用，或在衔接器附进加温度传感器，时刻监测衔接器的温度以防止衔接器的失效。

3、高压接触器粘黏：

接触器有必定次数的带载断开，大部分接触器在大电流带载闭合时烧蚀。在体系规划一般选用双继电器方案，依照先后顺序闭合操控以防止高压接触器粘黏。

4、熔断器过流保护失效：

高压体系部件中的熔断器的选型匹配，梯度先断哪个后断哪个需求归纳考虑。振荡或外部受到碰撞挤压导致动力电池发生形变，密封失效，IP等级降低，因而在体系规划时需求考率电池箱结构的碰撞防护。

依据以上动力电池体系的各种失效形式，科研人员和电池厂商需求通过不断改进工艺和技能进步锂电池电芯的安全性，BMS体系厂商要充沛了解电池的功能，依据动力电池的安全规划准则，规划出安全可靠的电池体系，同时正确的运用是保证电池安全性的终究屏障。运用者要正确运用动力电池体系，根绝机械乱用、热乱用和电乱用，切实进步电动汽车的安全性和可靠性