美国海上风电举步维艰

在三月份，美国政府设定了“2030年增加至少3千万千瓦海上风电装机”的目标，但在美国的海上风电发展却遭遇来自能源行业内外乃至美国的阻挠。工业界普遍认为，大规模的反对声音可能会完全阻碍美国海上风力发电行业的发展。

海洋风力发电项目诉讼很多。

近期，路透社引述多名熟悉内情的人士说，美国渔业和石油工业联合起来抗议在美国东海岸地区开发风力发电，认为海上风力发电场的大规模扩展不仅会影响渔船安全，而且还会影响渔业和油气工业。

根据路透社的消息，这一天，纽约州马萨诸塞州，在一些东部地区，如罗德岛州，捕鱼者将案件提交给华盛顿联邦法院，据估计，美国Vineyard海上风电场将会干扰渔船导航，还会破坏美国东海岸鱿鱼、贝类等重要水产品，损害渔场利益，要求停止继续建设工程。

据悉，Vineyard海上风电场是美国第一个商业运营的海上风力发电场，已于今年5月获得正式施工许可，目前尚在初步建设阶段。美国渔业专家认为，批准这一海上风电场，既不考虑本地渔业，也不考虑海洋生态，并违反美国联邦法律。

《路透》援引一份诉讼文件称，美国得克萨斯州公共政策基金会支持美国渔民的行动，称他们将为上述诉讼提供免费律师。

事实上，这并非美国海上风能计划首次受到指控。Vineyard海上风能工程在今年七月因为占用土地等问题而被法院起诉。2017，规划了近10年，已经建造的美国CapeWind海上风力发电站也因为不断的法律诉讼而“夭折”。DavidStevenson是美国前总统特朗普的顾问，他还对海上风力发电计划提出质疑，称在美国东海岸建造风力发电项目会危及北美濒临灭绝的鲸鱼的生存。

增加的装机量远远低于指标。

一些国外媒体撰文指出，最近，美国渔业和油气工业“不寻常的联盟”意味着，要真正推动海上风电，甚至整个可再生能源工业的发展，仍然面临着巨大的挑战。

美国政府今年已经提出，到2030年，要增加至少3千万千瓦的海上风力发电。但截止2020年底，美国已投运的海上风电装机容量只有42,000千瓦，这意味着要实现发展目标，美国海上风电装机容量短期内需要增加70倍以上。此外，据估计，美国要达到减排目标，到2050年，光是在东海岸，就需要至少3亿千瓦的海上风电装机容量，而整个海上风电装机容量更需要快速增长。

12月份，为了促进海上风力发电行业的发展，马里兰州和马萨诸塞州都陆续发布了海上风力发电项目最新计划，总装机容量达到320万千瓦。

美国智囊团机构CFR撰文指出，尽管美国政府设定了海上风电装机容量的具体目标，但在现实中，政治博弈和法律挑战仍会阻碍海上风电产业。与此同时，美国联邦政府审批海上风力发电项目的过程又过于复杂。例如，Vineyard的海上风力发电厂，这个项目早在2017年就已经提出申请，但是直到今年五月才被最终批准建造。

基本建设投资严重不足。

不仅仅是这样，一直以来，美国的港口、电网、船舶安装等基础设施都不能满足需要。根据CFR报告，美国首艘国产风电装机船仍在建造中，这一计划远远不能满足风电装机容量增长的需求。与此同时，由于多年海上风电发展滞后，美国港口业务也急需提升。

Vineyard海上风能项目开发商Avangrid董事长BillWhite最近透露，根据美国目前的电网建设，美国目前只有3000万千瓦的新增风电装机量可以支持3000万千瓦的新增风电装机量。

据普林斯顿大学公布的一份研究报告显示，美国至少需要将现有电网基础设施增加两倍多，以满足美国的减排要求。但是，许多研究者指出，美国现有的电网基础设施要花费150年才能建成，这意味着美国需要在15年内使电网规模翻一番，而且还需要尽快更新旧的陆地网络设施，而这一目标很难实现。

最近，一项1.75万亿美元的“重建美好未来”法案也被否决，其主题是应对气候变化、提高医疗保障等。有消息称，如果这一法案获得通过，美国风力发电、光伏等清洁能源产业有望获得巨额税收抵免，还会增加对基础设施的投资，例如美国电网。