“车企+房产”探索装桩新模式

蓝狮平台资讯：“每一次听到车主向我抱怨充电桩安装困难的问题，心情都很沉重。2019年，威马共交付了超过40,000辆汽车，但是随车分配的充电桩却有将近20,000个无法运送。"威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在自己的微博中表示了无奈。

拥有充电桩却无法交付的可不仅仅是威马汽车一家。不过，不能送出充电桩的原因并非车主不愿要，而是由于种种原因造成私充安装充满难题。"公桩距离远"、"私桩安装率不够"等一系列充电桩的问题再次引起人们的关注。

目前，新能源车发展迅猛，数据显示，2021年11月，国内新能源汽车市场渗透率升至21.7%。据分析，明年国内新能源汽车市场渗透率在30%左右。但充电桩安装不到位，车主对充电焦虑急需缓解。假如用户及“沈晖”的愿望得到了满足，将全部充电桩送到“一车一桩”的理想状态，能否将补能问题迎刃而解？

私人桩的安装很有挑战性。

据头豹汽车研究机构统计，到2020年，全国充电桩的增长速度只有新能源汽车的约四分之一。公用桩占42%，主要供货商有来电、星电、国家电网等。"一车一桩"的远景并非一帆风顺，其原因是什么呢？

据中国充电联盟调查，群体内无固定停车位，且小区内无固定车位，三个因素均为未随车配建充电设施，占48.6%,10.3%，合计占9.9%。

他说：“我们没有固定的车位，所以不能安装私人充电桩，每天下班回来第一件事就是找附近的充电桩。一名新能源车主表示，找桩是一件好事，经常会遇到没有闲置充电桩或设备出现故障的情况。

其实，即使有车位的新能源车主也不会一帆风顺地安上私家车。

一般来说，安装充电桩通常要求物业首先出具安装许可证并加盖公章，其次，电网工作人员现场检查，看充电桩接线地点的电网电容是否符合要求，最后还要考虑安装充电桩的布线和管材费用。

不过，从车主们的分享经验来看，第一阶段已经有不少人不能拥有私人充电桩。他说：「我们的小区比较老，小区物业由于安全等原因不能安装充电桩，所以提了半年的车，至今还没安上。"另一位新能源车主也谈到了自己的问题。

小型私家充电桩的确有容量不足、成本高等客观原因。举个例子，一个500户小区，原来配有3个变压器，总功率为3000kw，每户家庭供电能力为6kw，以慢充桩7kw计算，“一车一桩”相当于增加500多户居民的变压器。

若将小区供电能力扩大，扩建成本就不会太小。简而言之，一台变压器要花费20多万元左右，再加上要重新布置线缆等工作，每个变压器的扩容费用可达数十万元。小区物业如何分担费用，如何进行安全管理，是摆在物业面前的现实问题。

因此我们安装充电桩的过程，要和物业、电网、4S店等方面协调，这真的很困难，"上述新能源车主说。

探索“汽车+房地产”装桩新模式。

要想迅速发展新能源汽车，必须解决充电的难题。特别是“公桩远”、“公桩失效率高”、“安装方便”等充电桩问题需要依靠社会统筹、技术开发、优化补能机制，多方合作，多点开花，才能有效解决。

从政策层面上看，陆续出台了许多政策。例如，上海就提出要以建设快速充电桩为主，先桩后车的原则，全力解决充电桩的难题；北京还提出了“私桩”共享的思路，即建设充电基础设施和充电基础设施。

但在小区物业层面上，如何满足居民对旧小区的改造需求，需要多方协调；其次，充电条件的确认、电报箱的安装以及设施施工等流程都要简化。

但是如果让车主拥有更好的充电体验，车企、运营商的充电设施等产业链各方也是关键一环。特别是对于汽车厂商来说，为用户提供充电桩只是一个方面，还需要从充电桩如何顺利安装的角度考虑帮助用户落地。

值得一提的是，威马正试图和房地产开发商合作，让私人充电桩更快地进入小区。具体地说，威马已与其D2轮融资的股东之一——中国著名、高端房地产企业雅居乐集团签订了战略合作协议，两国将在充电和补能系统建设方面开展合作，进一步深化充电桩的布局，今后保证新建住宅100%配建停车位或预留建筑安装条件，规划新建小区公共充电区。据统计，雅居乐的物业管理服务板块已覆盖31个省、199个城市。这就是说，拥有社区接触优势的雅居乐现在也可以尝试协调资源，帮助威马用户在小区内建设充电桩，避免了许多处理过程中的难题。

另外，按照资源更好利用的思路，威马即客行已经开始布局公共充电基础设施领域。如今，威马公共充电网络已覆盖32个省区361个城市，为广大用户提供44万多条公交线路。

实际上，很多电动汽车厂商也正在考虑将公共充电桩数据引入到品牌App中，以确保用户的充电方便。目前，电动汽车厂商通过自行建设充电桩，以及慢充、快充、超级快充等多种柔性补能方式，解决电动汽车厂商的充电难题。

多角度充电桩布局的探索体现了电动车企业不断创新的思路。然而，需要注意的是，要想真正解决充电的难题，还需要各方的智慧，更考验社会的统筹协调能力。相信随着新能源汽车的普及，各方的共同努力，补能难题最终将得到解决，新能源汽车的出行将会更加值得期待。