所有的都很怕过充短路。当电池过充放电时，电池内部温度持续升高，激活时产生的气体膨胀，电池内部压力增大，压力达到一定水平。如果外壳结疤，就会破裂，造成液体泄漏、火灾甚至爆炸。普通聚合物锂离子电池由于使用胶体电解质，不会因液体沸腾产生大量气体而爆炸，提高了安全性。
与液体锂离子电池相比，聚合物锂离子电池具有薄、任意面积、任意形状的优点。因此，电池外壳可以采用较轻的铝塑复合膜制成，从而提高整个电池的比容量；聚合物锂离子电池也可以使用聚合物作为负极材料，其能量会高于目前的液体锂离子电池。此外，聚合物锂离子电池在工作电压和充放电循环寿命方面都优于锂离子电池。基于以上优势，聚合物锂离子电池被称为下一代锂离子电池。
目前国内聚合物电池大部分都只是软包装电池，以铝塑膜为外壳，电解液没有变化。这种电池也可以减薄，低温放电特性比聚合物电池好。材料的能量密度与液体锂电池和普通聚合物电池基本相同，但由于使用铝塑膜，比普通液体锂电池轻。安全方面，液体沸腾时，铝塑膜自然破裂，不会爆炸。
需要注意的是，新电池可能还是会烧坏或者爆掉，安全性也不是万无一失的。
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能量密度：125-160Wh/kg
充放电能力：5-10C（20-80%DOD）
温度范围：-40℃—65℃
自耗电：≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次，
80%容量保持率；
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强，
符合国军标要求。
