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每年3万吨!Battery Resourcers公司计划在北美运营锂电池回收工厂

发布者:【蓝狮平台资讯】   发布时间:2022-01-17 19:01:45   点击量:668

蓝狮平台网讯:据外媒报道,美国锂离子电池收回和制作商BatteryResourcers公司日前表明,计划在北美区域建造和运营规划最大的一个锂离子电池收回设备,该公司计划尽可能多地处理来自电池储能体系的废旧电池。


BatteryResourcers公司计划在佐治亚州科温顿布置电池收回工厂效果图


BatteryResourcers公司日前宣布,将于本年8月在佐治亚州建造的一个15.4万平方英尺的商业规划的电池收回设备,并全面投入运营。该设备每年将可以处理3万吨抛弃锂电池和废料,并将提炼和出产出新的电池级锂、钴和镍。


该公司与汽车职业厂商本田公司建立了合作伙伴关系,而且捷豹路虎公司的风险投资部分也成为该公司的投资者之一。但是BatteryResourcers公司表明,虽然收回和处理汽车的电池将是其业务主要要点,但也会从固定电池储能体系中收回电池。


该公司讲话人在确认其收回工厂可以收回电池储能体系的电池之后表明,“虽然咱们预计电动汽车市场将占有主导地位,但咱们计划尽可能多地收回和处理电池储能体系的电池产品。”


他表明,其出产的资料不会直接出售给电池储能市场,而是可能会通过电池制作商对外出售。


BatteryResourcers公司现在在密歇根州和马萨诸塞州设有试点工厂和研制中心,该公司将新工厂选址在佐治亚州科温顿,该工厂附近电动汽车制作中心和锂离子电池超级工厂。韩国电池出产商SKInnovation公司也正在该州建造两家年产数十吉瓦时电池的出产工厂。


上一年9月,BatteryResourcers公司获得了7000万美元资金,并在一年前通过B轮融资获得了2000万美元,该公司将向佐治亚州建造的这个电池收回设备投资4300万美元。


佐治亚州州长BrianKemp对这一决定表明欢迎,并宣称因为该州在电动汽车制作范畴处于领导地位,因而BatteryResourcers公司决定在佐治亚州建造这家电池收回设备,这将为该州创造更多就业机会。


BatteryResourcers公司还计划在亚洲和欧洲开设多个电池收回设备,并在北美区域开设更多的电池收回设备,期望可以每年处理多达15万吨锂离子电池资料。


再生资料在功能和本钱方面具有竞争力


该公司宣称,在可持续性、功能和本钱方面,其收回的电池资料可以与开采的新资料竞争。该公司正在开发一种出产阴极活性资料的工艺,其名称为“氢转阴极”(Hydro-to-Cathode),与采矿和使用原资料出产的阴极资料比较还要环保,而且本钱不到一半。


该公司在科学杂志《焦耳》宣布的一份研究报告中指出,其收回的阴极功能比新出产的阴极高出53%。


BatteryResourcers公司董事兼首席执行官MichaelO'Kronley表明,该公司期望为汽车制作商供给负责任且具有本钱效益的收回处置选项,以处理他们堆积如山的抛弃电池和废料,同时通过将这些电池资料重返供应链,可以将采矿需求降至最低。


O'Kronley说:“咱们需要将出产数百万块电池的超级工厂的产能与咱们自己可以收回数百万块电池的‘超级收回’设备结合起来。


咱们本年夏天将在科温顿运营的这家工厂将成为北美区域最大的电池收回设备,而咱们还要开发和建造比这个规划还要大的收回设备。当阻止大量电池直接进入废物填埋场时,咱们都是赢家。”


该公司讲话人表明,采用“氢转阴极”工艺可以提高电池的充放循环寿命,这可能是电池储能厂商特别感兴趣的一方面。此外,一些电池储能项目许可流程现在要求储能开发商或项目所有者承诺在储能项目生命周期结束时退役和处置设备以获得批准。该讲话人说,从这个视点来看,可以签订电池收回合同可能对是电池储能职业有利。


这名讲话人补充说:“不管电池来自电动汽车仍是电池储能体系,咱们的技术或商业模式没有真实的区别,只是在化学特性和工艺技术方面有一些不同。”


例如,磷酸铁锂(LFP)电池和镍锰钴(NMC)电池的工艺技术和由此发生的经济性之间存在差异。


总部位于加拿大的电池收回商Li-Cycle公司也正在展开其他商业规划的锂离子电池收回工作,该公司正在美国西海岸和南部开设电池收回设备,并在加拿大和纽约州北部运营电池收回设备。Li-Cycle公司还与多家为电池储能职业服务的电池厂商签订了协议,其间包含最近与LGEnergySolution公司和LGChem公司签署的承购金属镍的协议。


同样在北美区域运营电池收回设备的的企业还有由特斯拉前首席技术官JBStraubel领导的RedwoodMaterials公司,该公司上一年筹集了超越7亿美元的投资。Straubel在几个月前的一次活动上与美国动力部长JenniferGranholm会面时表明,收回的电池资料与新资料在本钱方面比较确实具有竞争力。


瑞典电池出产厂商Northvolt公司正在北欧建造一座年产能150GWh的电池超级工厂,该公司也成立了自己的电池收回商Revolt公司,并于上一年11月宣布已使用100%收回的镍、锰和钴制作电池。Revolt公司在未来可能会扩大业务规划,计划每年处理多达12.5万吨废旧电池,相当于每年约30GWh。


美国政府最近强调了电池供应链中可持续性和收回使用的重要性,而欧盟计划在未来几年也会将收回电池资料要求引入电池法规。


芬兰国有动力开发商Fortum公司的负责人在上一年6月表明,电池储能职业将成为收回电池的重要来源,这与Li-Cycle公司首席商务官KunalPhalpher在接受职业媒体采访时宣布的观念不谋而合。

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