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【蓝狮平台资讯】共享电单车的风起,磷酸铁锂电池搅动两轮车电池格局风云

发布者:【蓝狮平台资讯】   发布时间:2020-10-12 09:10:16   点击量:1203
针对同享/换电使用场景关于锂电池">锂电池的需求,磷酸铁锂电池正凭仗其安全保证、能量密度、长循环寿数、性价比优势等方面的归纳优势,抢夺其在两轮车用锂电商场的一席之地。

同享电单车商场风起,磷酸铁锂电池正在搅动两轮车电池格式风云。

高工锂电关注到,面对新兴商场的崛起,一批锂电企业正在携磷酸铁锂电池产品涌向两轮车同享/换电商场。包含:

①宁德时代已规划多条磷酸铁锂大圆柱产线,将大规划投入到两轮车同享换电商场的拼杀当中;

②天能锂电发布超级磷酸铁锂新品,反击同享电单车商场;

③拓邦锂电也在惠州筹建GWh等级的磷酸铁锂软包产线,同样瞄准两轮车同享换电商场......

与此同时,还有此前主营非磷酸铁锂电池的两轮车锂电企业,也在进行磷酸铁锂产品生产线的改造或晋级。

究其原因,同享电单车关于互联网巨子构建本地生活服务场景起到至关重要的协同效应,尽管各地方针尚不明亮,但互联网巨子们已经开启线下地盘的抢夺。

根据规划,滴滴青桔、美团、哈啰在2020年方案投入的同享电动车数量都在百万辆以上,而且三大运营厂商都有导入磷酸铁锂(LFP)的方案。

而针对同享/换电使用场景关于锂电池的需求,磷酸铁锂电池正凭仗其安全保证、能量密度、长循环寿数、性价比优势等方面的归纳优势,抢夺其在两轮车用锂电商场的一席之地。

同享/换电“蓝海”

互联网巨子们的战略落地以及连绵不断的本钱涌向两轮车换电、租赁、运营等平台,都在折射出同享电单车的开展空间与上升曲线。

根据新国标下自行车使用锂电池的开展趋势,磷酸铁在同享/换电商场的需求不容小觑。

依照一辆同享电单车用48V20ah约0.96KWh来计算,300万辆同享电单车意味着有挨近3GWh的锂电池需求,如若算上1:1.5的换电配比,则同享电单车锂电池需求有望到达4.5GWh。

行业数据预测,到2023年同享电单车将进入500万辆的投放规划,到2025年将到达800万辆,这意味着同享电单车对锂电池的需求将从7.2GWh提升至11.5GWh。

需求注意的是,同享电单车仍处于初期开展阶段,出于安全性等要素考虑以及同享单车的“前车之鉴”,各地政府关于同享电单车的推行都严加管控。而各地方针的不确定性也将影响电动自行车同享/换电的开展速度。

好消息是,上层方针关于同享出行形式的限制正在松绑。与此前“不鼓励开展互联网租赁电动自行车”辅导意见相比,跟着电动自行车新国标的推出,交通部等印发的《绿色工业辅导目录(2019)》中明确“鼓励开展同享交通设施建造和运营”。

现在,互联网巨子也在凭仗其在产品安全研制、精细化运营管理、运营形式规划上的优势,与各地政府主管部门合作,做好城市绿色新出行服务。

达观的从业者以为,今时不同于往日,同享出行必须告别野蛮生长,同享电单车才有生计的空间。在互联网巨子的引领下,方针松绑、同享形式普及、较好的盈利形式、处理出行痛点,将有望助力同享电单车快速增长。

磷酸铁锂的机遇

从资料系统看,现在在电动两轮车商场的技能道路主要有三种:锰酸锂掺三元、三元和磷酸铁锂。

其中,锰酸锂掺三元为现在锂电两轮车的干流使用资料系统,其使用寿数是铅酸电池的3-4倍,成本几乎能和铅酸电池相PK,因而包含雅迪、爱玛、台铃等头部主机厂针对C端热销的锂电两轮车型都在匹配。

三元电池能量密度高,充放电性能好,能够大倍率充放电,有利于大功率电机运转。可是因为对安全性能要求较高,且三元电池受原资料价格影响动摇较大,因而主要会集在商场部分的高端车型和中端车型。

相比于锰酸锂掺三元和三元电池,因为同享电单车的使用场景更为严苛,磷酸铁锂电池在安全保证、能量密度、循环寿数、性价比等方面的归纳优势,更适合使用在同享车型及换电、租赁领域。

一位已拿到多轮投资的换电企业高层向高工锂电表明,电池安满是两轮车用车安全的底线,其次才是性能和价格。电池安全甚至关乎着企业及品牌的生长与消亡,一旦因为同享电池发生起火安全事故,关于企业乃至整个行业的伤害影响都是极大的,因而公司关于两轮车电池的挑选尤为慎重。

事实上,当时上述三大技能道路都依托各自的优势在锂电两轮车商场“掘金”,以锰酸锂掺三元的体现最为突出。而此前在该商场体现并不起眼的磷酸铁锂电池,有望在两轮车同享/换电商场快速突围。

值得一提的是,高工锂电获悉,现在磷酸铁锂资料的价格正在进一步下探,这也在为磷酸铁锂电池在同享/换电商场的扩张“火上加油”。

“现在动力型磷酸铁锂资料报价已在3.5万/吨左右,部分备电商场用的铁锂资料更是下探至3万/吨以下。”一位磷酸铁锂厂家泄漏,这主要与行业产能过剩、商场需求不饱和以及下流对价格强势控制有关。

需求警惕的是,因为价格低廉、竞争激烈,电动自行车用锂电池已繁殖产品质量参差不齐的情况。挑选质量过硬、性价比高的锂电池产品,才是同享电单车长时间向好开展的底层逻辑。


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    能量密度:125-160Wh/kg
    充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
    温度范围:-40℃—65℃
    自耗电:≤3%/月

  • 高安全

    过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
    撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。

  • 高可靠

    动力电池循环寿命不低于2000次,
    80%容量保持率;
    电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
    符合国军标要求。