【蓝狮平台资讯】关于电动汽车锂电池的性能介绍和应用

提到新能源轿车的命脉，非电池莫属。

电池作为电动轿车的动力源，起着举足轻重的作用，从本质上来讲，它是一种能够将储存的化学能转化为电能的设备。在现在的商场中，池被广泛运用，比如比亚迪、北汽新能源、奇瑞新能源等大部分整车都采纳了该技能形状。

除了现有开展状况，技能在近十年来处于稳步开展中，但未来是否会被颠覆，也未尝可知！

价格将成为商场导向，能否依然“大热”？

国内新能源轿车的开展已超十年，前几年，在国家新能源产业政策的推动下，全国各地掀起了一股制造的狂潮。电芯与pack拼装企业一度得到400多家（包含新能源轿车用的）其间进入电动车用的企业曾一度有200-300家之多。然而，核心资料如正极资料的隔阂、电解液以及软包装电芯用的铝塑膜等严峻依赖进口，导致制造的本钱价格居高不下，相同容量的，其价格是铅酸电池的三倍以上，导致商场推广困难。

而近年来，国内资料技能不断突破，大部分核心资料基本上实现了国产化率。现在，包含充电器在内的48v11Ah（选用18650圆柱形钢壳，每颗电芯为2200mA，65颗电芯串并联）成组，价格不到500元，与铅酸电池比较，具有性价比优势。这个价格已经是刚推向商场的1/3左右。由此可见，逐渐代替铅酸电池不是一句废话。

太阳能技能的前进，还能“存活”多久？

关于未来的开展，技能依然存在应战，虽热在降低了本钱、提高了热储能，但从长久趋势来看，终将不敌太阳能技能的冲击。现在，许多国家都开端拟定中长期的太阳能开发方案，如美国的国家光伏方案、日本的阳光方案以及我国的西部省区无电乡通电方案，太阳能使用技能会从单晶硅和高档器件、薄膜光伏技能、PVMaT、光伏组件以及体系功能和工程、光伏使用和商场开发等多个范畴逐渐深入。

关于现在的太阳能电池技能而言，分为单晶硅太阳能电池、多晶硅薄膜太阳能电池和非晶硅薄膜太阳能电池三种，当时单晶硅太阳能技最为成熟，可是由于单晶硅本钱价格高，会逐渐被多晶硅薄膜太阳能电池取代，不过最有前途的还对错晶硅薄膜太阳能电池；其二，纳米晶太阳能电池正逐渐走入人们的视界，它以极低的制造本钱和简略的工艺，却能收获稳定的功能，其制造本钱仅为硅太阳电池的1/5～1/10.寿命能到达20年以上，这也是备受应战的要素之一。

总结：电池是电动车的核心部件，直接决议了对电动车来说最为要害的续航里程。当时电动轿车用蓄电池研讨仍集中在，其次为铅酸电池、镍氢电池和钠电池，日本和美国在电动轿车用蓄电池及其办理体系专利申请数量居全球前两位。跟着新能源逐渐升温，对电池职业的投入也越来越大，未来几年，电池技能将迎来快速的开展。

ELEXCON2018深圳国际电子展本年特设“轿车专馆”，全面展示：轿车智能化技能以及电动轿车要害技能，包含自动驾驶、轿车传感技能、车联网以及电动轿车三电体系等。轿车电子技能革新是ELEXCON电子展近年来的展示热门，并跟着珠三角成为轿车智能化配套以及电动轿车重要产业基地而更加受到关注。