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2022年四川宜宾产销动力电池达72GWh,占全国15.47%

发布者:【蓝狮平台资讯】   发布时间:2023-04-19 18:04:15   点击量:391

蓝狮平台网讯:2022年,宜宾产销动力电池72GWh,占全国15.47%,全市动力电池产业实现工业产值889亿元,同比增长4.54倍,成为宜宾经济高质量发展新引擎。当前,宜宾正积极落实省委经济工作会议“坚持高质量发展,加快建设现代化产业体系”的精神要求,聚焦构建全球一流动力电池产业集群目标,全力推动2023年动力电池产业产值突破1600亿元,为宜宾提质进位多作贡献。


4月17日,距离2023年世界动力电池大会只有50多天,宜宾动力电池产业高质量发展工作会议在三江新区举行,会前,参会人员还集中调研了三江新区的四川瑞材高端装备及智能制造、智锂物联、天原年产10万吨磷酸铁锂正极材料、天原(锂电)研发创新中心、天珑移动总部基地等项目情况。


这个工作会,为何选在三江新区?


这里是产业“圆心”!


三江新区作为宜宾市“1+N”动力电池绿色闭环全产业链生态圈的圆心,今年一季度,三江新区动力电池产业预计实现产值140亿元,增长29.2%,其中四川时代产值115亿元,增长66.1%。全年四川时代预计实现产能110GWh、产值突破千亿元,有望成为全球最大动力电池电芯单体生产基地。


而从宜宾全市层面的数据来看,截至目前,当地已初步建成全球一流动力电池产业集群。累计签约相关项目89个,总投资2052亿元,预期年产值5000亿元,税收332亿元,其中,投产项目38个、在建项目32个、待建项目19个。2023年一季度实现产值188亿元、增长23.5%,产值贡献率53.7%。发展态势持续向好,发展动能持续增强。


业已成势


如何再做“增量”?


当前,动力电池产业开始面临“存量”问题,受产业项目布局和政策变化影响,动力电池产业也迎来诸多挑战。但总体来看,动力电池产业的市场量巨大,当前全球新能源汽车渗透率约30%—35%,尤其电动重卡渗透率低(不到3%),业内人士普遍对储能产业发展信心十足。


会上,宜宾市委书记方存好表示,一方面,要抢抓机遇顺势而上,加快推动四川时代1、2、3、5、6期等满产运行,7期超级工厂建成投运,4、8期尽早开工建设;加大产业招引,不断延伸产业链、提高附加值,推动产业集聚成势、做大做强,增强抗风险、抗压能力。另一方面,搞好统筹规划,主动应对变化,依托业已形成的动力电池产业配套优势,大力吸引储能、新能源汽车零部件乃至整车项目,实现更加均衡、更可持续的发展。


记者了解到,动力电池与储能电池除后端组装外基本相同,在产业链利用上具有兼容性,储能电池产业链上游与宜宾市基本完善的动力电池产业链高度重合,80%已落地动力电池项目可直接应用于储能。


“在‘双碳’战略背景下,新能源汽车、动力电池产业,毫无疑问将担负起新增长引擎的重要作用,这既是我们发展动力电池产业的根本遵循,也是我们推动高质量发展的重要逻辑。”方存好表示,未来,宜宾仍将保持强劲的战略定力,进一步推动动力电池产业高质量发展,同时进一步加强以储能为代表的平行赛道谋划,延展谋划对动力电池转向储能电池、软包电池等高成长型产业,推动储能产业链建立发展。


如何发力?


在创新生态上下功夫


积极打造“电动宜宾”应用场景


新挑战下,宜宾如何发力?会上强调,要注重专业化和精准化,要在创新生态上下功夫。要充分发挥在宜高校优势,加快推进“揭榜挂帅”科研项目、新型研发机构等科技平台建设,以创新生态助力产业生态形成内生动力。


同时,当地将继续全面推进“电动宜宾”工程,进一步加快项目建设和新能源汽车推广;着力推进“电动长江”工程,争创内河船舶绿色智能发展试点城市;深入实施“电动宜宾”工程,着力打造“电动四川”示范城市;高水平建设示范应用项目,加快推进动力电池产业小镇、车路协同示范线等建设,大力推进充换电基础设施等“电动化”应用示范建设,全力申创第一批全国公共领域车辆全面电动化先行区试点市。


积极筹备


打造世界级动力电池行业年度盛会!


记者还从会上了解到,目前,宜宾正全力以赴筹备2023世界动力电池大会,确保动力电池大会持续成为世界级的行业年度盛会;并全力做好项目招引工作,坚持以会展集聚带动产业集聚,将通过基金招商、产业链招商等模式,提前组织企业来宜考察,加快形成一批可落地的合作协议和项目,推动更多动力电池产业向宜宾集聚。


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  • 安全
  • 可靠
  • 环保
  • 高效
  • 高性能

    能量密度:125-160Wh/kg
    充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
    温度范围:-40℃—65℃
    自耗电:≤3%/月

  • 高安全

    过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
    撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。

  • 高可靠

    动力电池循环寿命不低于2000次,
    80%容量保持率;
    电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
    符合国军标要求。