三元锂电池的理论寿命为1200次充放电，即完全循环寿命。根据使用次数，每三天充放电一次，每年充放电120次。三元锂离子电池的使用寿命约为10年。
新能源汽车三元锂离子电池的使用寿命一般用电池回收次数来衡量。我国对电池寿命有一些法律法规，即当动力锂电池容量下降到80%以下时，就要开始强制回收，继续梯队利用。
至于动力锂电池电池的回收寿命，我国的硬性要求必须在1000次左右。至于整个动力锂电池的PACK，磷酸铁锂一般可以达到2000次，而三元锂电池的平均水平是500-1000次。如果做得好，可以达到1000次左右。
根据电池标准，三元锂离子电池的使用寿命由电池循环次数决定，随着充放电频率的增加，三元锂离子电池的容量会不断下降。在相关实验室中，三元锂电池以1C的充放电率连续充放电。经过1000次充电循环，电池电量降至新电池状态的80%。
根据目前汽车三元锂电池的技术水平，电动汽车广泛使用的动力锂电池容量密度为260Wh/kg，按能量密度计算，每年2万公里计算，按浅充浅放计算，循环寿命至少1000次。如果使用得当，它至少可以在电动汽车上使用5到8年。
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能量密度：125-160Wh/kg
充放电能力：5-10C（20-80%DOD）
温度范围：-40℃—65℃
自耗电：≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次，
80%容量保持率；
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强，
符合国军标要求。
