蓝狮平台网讯获悉，外媒消息，7月20日，美国众议院议员提出审查福特与宁德时代之间合作协议，该协议涉及双方在美国密歇根州合建动力电池工厂。
据此前底特律汽车制造商称，该动力电池工厂计划总投资35亿美元，预计将于2026年投入使用，届时预计雇用约2500名员工，年产35GWh的磷酸铁锂电池。福特汽车曾表示，磷酸铁锂电池具有较低的成本等多重优势，可以帮助福特提高电动汽车产量和利润率。有分析认为，其采用磷酸铁锂的，而不是福特公司目前正在使用的更昂贵的三元电池（镍钴锰电池），部分原因是为了减少采购电池和高压电池组所需的钴量。
去年8月，美国拜登总统签署了4300亿美元的《通胀削减法案》，其中对购买电动汽车的消费者最高可享受7500美元的消费者税收抵免，而且该法案还极力支持美国国内生产电池，以期望美国汽车业摆脱对中国电池的依赖。
福特曾表示，预计与宁德时代合作的工厂所生产的电池将有资格获得相关政策扶持，每千瓦时将获得35美元、每模块获得10美元的激励措施。
7月21日，福特发言人T.R.Reid回应表示，公司正在调查相关信息，但拒绝直接评论该消息。
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能量密度：125-160Wh/kg
充放电能力：5-10C（20-80%DOD）
温度范围：-40℃—65℃
自耗电：≤3%/月
过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。
动力电池循环寿命不低于2000次，
80%容量保持率；
电池管理系统可靠、稳定、适应性 强，
符合国军标要求。
