UN3480、UN3481、UN3171锂电池海运出口标准

锂电池具有能量密度高、电压高的优点，广泛应用于电气系统、新能源汽车、电动汽车、气动目标等领域。锂电池成本端划分越来越大，外国市场在驱动电池等方面存在明显差距。欧洲国家和其他国际市场有广阔的室内空间理念，中国新能源汽车和锂电池企业有机会进行航行。

在飞行高潮中，由于承运人不太了解锂电池运输要求、包装标准等，往往以风险货物作为一般货物运输，忽视锂电池、锂电池组的差异，甚至隐藏未报告的锂电池颜色，导致火灾、烟雾、爆炸等运输安全生产混乱。因此，锂电池的运输安全应尽可能受到重视。

为了使锂电池在满足全球标准和规范的前提下方便快捷地航行，今天使用的实际案例与每个人对锂电池国际商业的解释无关。

案例一：风险性货色VS一般货色

照片来源于云计较技术

一次拆箱检查发现，一批电动自行车发件人认为电动车是普通货物，不是危险品，以普通货物的名义办理了海运订舱手续。但事实上，这批零部件电池组属于“电动汽车”驱动的锂电池电池电池组。最后，发件人再次以UN3171申请危险货物。

本案的主要重点是发件人根据一般货物运输含锂离子电池电池电池组的电动汽车，不要求危险货物。《国际船舶风险货物运输标准》（IMDGCODE）分为锂电池组为电池和电池组，安装在设备陈设中的电池和电池组，或与设备陈设一路包装盒子电池和电池组。此外，由锂金属电池组或锂电池电池电池组驱动的汽车应根据电池驱动力汽车的要求进行运输。在这种情况下，电动汽车属于UN3171的388自动推广车辆，用于运输一人或多人。这批电动汽车应由UN3171处理。

案例二：锂电池组VS锂电池

在供应和运输某批自力更生的锂电池零部件时，发件人认为，根据货物运输要求的质量检验，锂电池电池符合矛盾内容中的188个内容要求，因此普通货物运输未报告。但进一步检查发现，这批货物实际上是锂电池电池电池组，锂电池电池电池电池组实际上不符合188个内容要求。毕竟，经声誉部分鉴定，货物颜色不符合188个内容要求，应按UN3480申请运输。

本案的主要重点是发件人忽略了锂电池与锂电池组的区别，不明确188项目的可用要求：误认为锂电池电池电池保证了泰利斯－小时市场份额不能跨越20Wh无关划分，疏忽事实上，锂电池电池电池组必须与泰利斯一致－小时市场份额不能超过100Wh。

在这种情况下，无论是将含有锂电池零件的货物作为一般货物运输，还是忽视锂电池与锂电池组的区别，都是承运人不太了解国际船舶货物相关划分的主要体现。

锂电池的颜色特点复杂

大多数锂电池主要包括三种类型，包括怀孕的锂金属电池、锂电池电池电池、锂金属原锂电池和锂电池电池。根据IMDGCODE的要求，锂电池组应酌情纳入UN3090、UN3091、UN3480或UN3481四类。

UN3090、UN3480

锂金属电池

电池电池电池电池电池

UN3090和UN3480是单独(纯)锂金属电池(组)和锂电池电池电池(组)。

UN3091、UN3481

扫地机器人

UN3091和UN3481适当运输名称中的“设备装饰”是指锂电池或锂电池组给予电力工程设备设备设备装饰，如草坪机、清洁设备装饰、模型船和模型飞机。锂金属电池驱动的设备装饰适用于“UN3091放入设备装饰中的锂金属电池”或“UN3091设备装饰外包装盒”。锂电池电池电池驱动的设备装饰适用于“UN3481放入设备装饰中的锂电池电池电池电池”或“UN3481设备装饰外包装盒的锂电池电池电池”。

注意:锂电池组只能按照以上四类具体内容运输:符合UN38.3万般试验要求；配备安全指数气液分离器；配备防内部短路问题、难点、无效设置设备；并接电池(产品系列)配备防反向电流设置设备；质量控制轨道体系保证高；不构思内部电池电池充电锂电池组的划分，尤其是在划分中；制造商和代理商给出了详细的实验解释。

此外，根据IMDGCODE要求，如果根据货物运输要求的质量检验报告或确认数据，电池和电池组确保锂金属或锂合金电池要求、案例、外包装盒、保险安装、识别要求、包装反思、包装净重量无关划分，供应和运输电池和电池组不适合本划分规则的其他肯定。

UN3171

UN3171里的“车辆”是指运输一人的多人和货物，如汽车、摩托车、踏板摩托车、三轮和四轮车或摩托车、重型卡车、矿用车、带电机踏板的自行车和其他车辆（怀孕自平衡车可能没有座椅车）、轮椅车、草地拖拉机、自航式农业及建筑设备装饰、船舶、机场。

平衡车

UN3171可以使用锂金属电池或锂电池电池电池来增加能源汽车。因此，在申请新能源汽车、剪草机、轮椅等可操作性推广设备装饰时，远酱建议外贸人员是否包含锂电池一起运输。如果符合UN3171所涉及的设备装饰车辆和限制要求，则必须根据UN3171提出申请。在运输一般锂电池的颜色时，还需要深入解释锂电池组的英语、中间理论、搁置和运输目标，并“自以为是”。

锂电池的颜色特征复杂，在一定程度上运输要求复杂，运输要求很高。

锂电池国际船运请求

1.锂电池应按UN38.3检测规范和1.2米坠落外包装盒(II危险品包装)进行试验。

2.配备锂电池或电池组的包装必须标有锂电池标识。

*联合国编号UN地位**联络体式格局等额定信外信息地位

3.锂电池货物供应公路运输时，包件必须贴9A标志。

（No.9A)标记(上部有7条垂直杂带；下半部分有一个电池组，一个电池损坏并传来火焰)：黑色和灰色。背景色：奶红色。数据信息‘9’

4.每个电池和电池组都需要一个安全指数气液分离器，这可以避免在运输过程中一般安全生产混乱的环境中破裂。

5.每个电池和电池组都应配备设备装饰，以防止内部短路问题和难点。

6.每个包含多个并联电池或电池系列产品的电池组，应配备无效的设备装饰，以防止反向电流造成风险（如二极管、断路器等）。

7.电池和电池组的生产加工要有高质量的管理轨制，计划原件可以在政府部分要求时立即给予。

8.配备锂电池或电池组的包装必须满足IMDG第6章无关布局和实验的要求，失去反思证明。

9.运输锂电池的集装箱等货物运输预制构件应采用9种标志标识。

锂电池免除和自力外包装盒标准

1.对于锂金属或锂合金电池，锂含量不超过1g，或锂金属或锂合金电池组，锂含量不超过2g（注“锂含量”是指锂金属电池或锂合金电池阳极氧化处理中的锂产品