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分析行业锂电池的现状

发布者:【蓝狮平台资讯】   发布时间:2021-10-10 09:10:58   点击量:981

一、有利因素


(一)工作规范、规范出台


我国首部锂离子电池强制规范--《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》于2015年8月1号正式实施,该规范有利于锂电池工作健康开展。


2015年8月31日,工信部发布了《锂离子电池工作规范条件》。该文件对工业布局和项目设立、出产规模和工艺技能、产品质量及功能、资源综合利用及环境维护、安全办理、卫生和社会责任、监督与办理等进行了规范。


2016年11月,国家工信部发布《锂离子电池综合规范化技能体系》,设定了未来方针,即到2020年,锂离子电池规范的技能水平到达国际水平,初步构成科学合理、技能先进、协调配套的锂离子电池综合规范化技能体系,制修订规范80项,其中新拟定70项(强制性规范3项、引荐性规范67项),修订引荐性规范10项,总体上满足锂离子电池工业开展需求。该文件对促进锂离子电池工业的健康有序开展,进一步提升规范对工业开展的指导、规范和引领起着重要作用。


2017年12月25日,我国化学与物理电源工作协会发布了《锂离子电池企业安全出产规范》。《规范》适用于锂离子电池工厂新建、改建、扩建的设计及出产过程;宜用于锂离子电池工作的安全点评、消防检验、工作卫生点评等活动。本规范是国内外初次拟定的专门针对锂离子电池安全出产的根底规范,没有全套的国际规范和国外先进规范参考,填补了锂离子电池企业安全出产控制的空白,作为引荐性集体规范对锂离子电池研发、出产和检测的安全控制具有重要的指导意义。


(二)新动力轿车将成为锂电池开展的增加极


锂电池工作规模不断扩展,很大程度上依赖于新动力轿车的蓬勃开展,从近年来我国新动力轿车的产值来看,坚持了逐年快速增加的趋势,2017年为78.2万辆,同比增加51.26%。2018年1-3月,我国新动力轿车产值15.0万辆,2018年是新动力车增加动力从限购和补助方针推进转向商场拉动的转型年,估计全年仍将坚持较快增加。


根据多部委此前印发的《轿车工业中长期开展规划》,我国确定了“力争通过十年持续努力,迈入国际轿车强国行列”的总方针,到2025年新动力轿车占轿车产销20%以上。得益于新动力轿车工作的快速开展,动力锂电池商场需求估计将快速增加。


(三)储能工业商业化规模化开展


2014年6月,国务院发布《动力开展战略行动计划(2014-2020年)》,初次将储能引进国家级动力规划中,提出要加强电源与电网统筹规划,科学安排调峰、调频、储能配套才能,实在处理弃风、弃水、弃光问题。


2016年6月7日,国家动力局发布《关于促进电储能参加“三北”地区电力辅助服务补偿(商场)机制试点工作的通知》,初次确立了电储能作为独立商场主体的位置,明确了电储能参加调频调峰辅助商场服务。此次新方针将通过对辅助服务商场补偿机制的完善,推进储能工业商业化开展提速。


储能技能是未来动力结构转变和电力出产消费方式革新的战略性支撑。在储能技能开展和商业化趋势推进下,动力锂电池作为新动力工作的主角之一也将迎来开展的新机遇。而储能规模化开展将会促进锂电池工业链延伸与整合,促进动力锂电池工业上中下流与资本对接,与商场同步,实现合作共赢。


(四)我国企业商场份额扩展


全球锂离子电池工业通过十几年的开展,根本构成了中日韩三分全国的格式。我国、韩国、日本在锂离子电池商场的竞争中各具特色,三分全国的格式现已保持并将继续保持适当一段时期。


对我国动力电池企业而言,在方针的呵护下,正在变大变强。例如,在2016年全球锂电池销售量排名榜中,前20名当中有15席被我国企业所占领;在仅有的6家年销售额达百亿元人民币的企业中,我国3家,韩国2家,日本1家。


二、不利因素


(一)海外商场占有率不高


我国电池企业的强势崛起,原因在于我国是全球最大的新动力轿车商场(2016年我国电动轿车品牌产值占了全球50%,且还在不断飙升),并且有方针扶持。而在海外,则仍是松下、LG化学、三星SDI的全国,它们的商场占有率高达76%。


国际巨子相对于国内厂商而言在电池的一致性、稳定性、循环寿命等方面都有比较大的优势,对下流整车厂的吸引力也很大。


(二)安全性差


在锂电池开展过程中,因为选用的正负极材料及其配方不同,屡次呈现爆炸、焚烧等不安全的问题。一方面是用户在使用时,因使用方法不正确形成短路,呈现焚烧爆炸。另一方面是锂离子的化学性质十分生动,在石墨负极的配合下,一旦呈现高温,就容易发生爆炸焚烧,所以一般厂家都会在电池内部装置锂电池维护板,用以维护电池。可是,一些杂牌电池在原材料及拼装工艺上与品牌电池有很大的差别,所用的线路、维护板质量不高,老化后就很容易自然。


(三)环保问题


锂电池自身的污染并不严重,但在提取冶炼过程中,会发生六氟磷酸锂、聚丙二乙烯等化学物质,这些物质会对环境形成污染。


锂电池相对其他电池对环境的污染较小,因而较少有企业收回废锂电池。但废弃的锂电池中含有大量不行再生且经济价值高的金属资源,如钴、锂、镍、铜、铝等,如果能有效地收回处理废弃或不合格的锂电池,不仅能减轻废锉电池对环境的压力,还可以防止形成钴、镍等金属资源的浪费。


2018-2022年我国锂离子电池产值猜测


2016年,我国锂离子电池产值为78.4亿只,同比增加35.8%;2017年,锂离子电池产值为111.1亿只,同比增加31.3%;2018年1-7月,锂离子电池产值到达78.2亿只,同比增加8.6%。咱们估计,2018年我国锂离子电池产值将到达131亿只,2018-2022年均复合增加率约为17.89%,2022年将到达253亿只。

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