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动力电池标准

发布者:【蓝狮平台资讯】   发布时间:2024-01-11 10:01:49   点击量:80

一、安全性

动力电池的安全性是衡量其质量的重要指标,应遵循国家标准和行业规范,确保电池在使用过程中不会发生安全事故。安全性应考虑以下几个方面:

1. 电池结构:动力电池的内部结构应合理设计,具备防止过充、过放、短路等安全措施,确保电池在使用过程中不会发生安全事故。

2. 热管理:动力电池应具备有效的热管理系统,确保电池在使用过程中温度适宜,防止过热和过冷,避免引起电池性能下降和安全问题。

3. 电磁辐射:动力电池应遵循相关电磁辐射标准,限制电磁辐射对人体的影响,确保使用者的健康安全。

4. 化学体系:动力电池应采用低毒、低腐蚀的化学物质,降低对环境和人体的危害。

二、能量密度

动力电池的能量密度是衡量其储能能力的重要指标,直接影响到电动汽车的续航里程和重量。能量密度应考虑以下几个方面:

1. 单位体积能量密度:动力电池应具备高单位体积能量密度,以减小电池体积和重量,提高车辆的续航里程。

2. 单位质量能量密度:动力电池应具备高单位质量能量密度,以降低车辆自重,提高车辆性能。

3. 能量回收:动力电池应具备能量回收功能,将制动能量回收并存储在电池中,提高车辆的续航里程。

三、循环寿命

动力电池的循环寿命是指其在一定充放电条件下能够使用的次数。循环寿命应考虑以下几个方面:

1. 充放电次数:动力电池应具备长寿命的充放电次数,确保在车辆使用寿命内能够满足充放电需求。

2. 容量保持率:动力电池在使用过程中容量应保持稳定,避免过早降低至初始容量的80%以下。

3. 维修保养:动力电池在使用过程中应易于维修保养,方便更换电池或修复故障。

四、快充性能

动力电池的快充性能是指其在短时间内充满电的能力。快充性能应考虑以下几个方面:

1. 充电速度:动力电池应具备快速充电能力,缩短充电时间,提高车辆的使用效率。

2. 充电效率:动力电池在充电过程中应具备高充电效率,减少能量损失和充电器的负担。

3. 充电方式:动力电池应支持多种充电方式,如快充、慢充等,以满足不同场景下的充电需求。

五、低温性能

动力电池的低温性能是指其在低温环境下的工作能力。低温性能应考虑以下几个方面:

1. 低温启动:动力电池应能够在低温环境下顺利启动,保证车辆的启动性能。

2. 低温充放电:动力电池在低温环境下应能够正常充放电,避免出现无法充电或放电的情况。

3. 低温保存:动力电池在低温环境下应能够稳定保存,避免因温度波动引起性能下降或损坏。

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  • 安全
  • 可靠
  • 环保
  • 高效
  • 高性能

    能量密度:125-160Wh/kg
    充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
    温度范围:-40℃—65℃
    自耗电:≤3%/月

  • 高安全

    过充电、过放电、针刺、 挤压、短路、
    撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。

  • 高可靠

    动力电池循环寿命不低于2000次,
    80%容量保持率;
    电池管理系统可靠、稳定、适应性 强,
    符合国军标要求。