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【蓝狮平台资讯】美国市场锂电池运输的安全要求

发布者:【蓝狮平台资讯】   发布时间:2020-09-16 09:09:17   点击量:1057

  运输


  锂原电池和锂可充电电池的运输要求列在美国联邦法规的第49部分,即《测试和标准手册》(HMR)第49章“联邦法规标准”(49 CFR中的第100-185部分)。其中锂电池属于9种有害物质。运输涉及电池测试、类似设计要求、包装、标签、紧急联系和程序以及原型运输。


  (1)从2009年10月1日起,电池和蓄电池必须通过联合国T1~T8测试。由联合国测试的细胞


  电池不受监管要求的约束。


  (2)自2008年10月1日起,如果包装中的电池超过12节或超过24节,包装必须符合特定包装、标识和运输文件的要求。请参见以下补充包装和标识要求


  (3)电池和蓄电池必须通过UN  T1~T8测试。自2008年10月1日起,除非采用汽车或铁路车辆运输,否则必须作为9类危险品运输。


  (4)必须通过联合国T1~T8测试,作为第9类危险品运输。


  (5)除非使用车辆或铁路车辆运输,否则必须采用第9类危险品的标识、标签、包装规范和运输文件。


  (6)必须采用第9类危险品的标识、标签、包装规范和运输文件。


  (7)根据49 CFR  173.185(a)(1)的要求,如果在2006年1月1日之前第一次运输了芯体或电池,并且其类型已经根据联合国《美国有害物品监管法规》进行了测试,则芯体或电池不需要重新测试。


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    能量密度:125-160Wh/kg
    充放电能力:5-10C(20-80%DOD)
    温度范围:-40℃—65℃
    自耗电:≤3%/月

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    撞击、高温、枪击时电池不燃烧、爆炸。

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