锂电池模组和铅酸锂电池各有什么好？

随着我国新能源轿车行业如火如荼的发展，各大轿车品牌也相继推出了新能源车型。而在一款新能源轿车当中，最重要的就是电池了。现在新能源轿车电池品种首要分为铅酸电池和锂电池。那么这两种电池终究哪一款作为新能源轿车动力来源更好一些呢？

首要咱们从能量密度来看，现在铅酸电池的能量密度大约在50—70wh/g，而锂电池能量密度一般为200—260wh/g，这也就意味着，在电池重量相同的情况下，锂电池的放电功率更高，并且续航能力也就更强一些。就现在市场表现来看，顾客关于续航能力强的新能源车型需求量仍是比较大的，所以在这一方面锂电池占据彻底优势。

其次咱们再来看一下运用寿数。一般来说现在的锂电池较为流行的是三元锂电池和铁锂电池。一般来说三元锂电池循环次数大约可以到达1000次以上，而铁锂电池的循环次数则能到达2000次。可是铅酸电池的循环次数只有300-350次左右，所以说锂电池的运用寿数大约是铅酸电池的3-6倍左右。关于电动轿车来说，假如运用铅酸电池，那么两三年就需要更换一次电池了，而运用锂电池轿车的寿数也就会相应的延长。

最后，咱们再来看一下两种电池的安全性。毕竟不久之前新能源轿车自燃问题仍是引发了许多顾客的重视。电动轿车之所以会发生自燃以及爆破现象，大多数都是因为电池充放电造成。而铅酸电池假如充电时刻过长，就会发生大量的氢气和氧气，这些气体假如不及时排出，在遇到明火时就会发生爆破，这也是十分风险的。而现在市场上的大多数铅酸电池，其实都没有过充维护，也就是说一旦充电过度就很有可能发生风险，在这方面锂电池相对要愈加安全一些。

归纳来看，铅酸电池虽然在各个性能方面都不如锂电池，可是胜在价格比较便宜并且耐用性比较高，不过现在来说，锂电池的发展潜力比起铅酸电池来说要更高一些，作为新能源轿车的动力来源也是十分适宜的。